Засечная линия длиной 230 км была построена в 1731-1736 гг. для защиты границ государства между рекой Камой и Самарой от кочевников.

Небольшой битумно-асфальтовый завод, расположенный недалеко от трассы М5 за поворотом на с. Большая Каменка, раздвинул свои границы за счет исторического памятника, заодно используя природный камень для нужд производства.

Чиновники районной администрации заявили, что не знают о разрушении памятника. Между тем, согласно правилам землепользования отвод земли под строительство входит в полномочия органов местного самоуправления.

К тому же перед тем как давать разрешение на возведение производственного объекта на территории, где расположен памятник культурного наследия, администрация должна была согласовать свои действия с областным министерством культуры, но не согласовала.

Министерские чиновники спешно организовали выезд комиссии на место происшествия. Историки и археологи установили, что вал с юго-восточной стороны редута снесен, а ров, являющийся фортификационным сооружением, засыпан.

"Общая протяжнность поврежденного участка объекта культурного наследия составила приблизительно 250 м. Правда, владельцы предприятия обещали все поправить", - рассказал член комиссии, доктор исторических наук, профессор Самарского госуниверситета Эдуард Дубман.

В министерстве сообщили, что собственник завода обязан не только возместить стоимость восстановительных работ, но и в дальнейшем оплачивать мероприятия, необходимые для сохранения памятника.

К тому же, согласно закону, за разрушение памятника хозяева завода будут привлечены к административной и уголовной ответственности. А до 31 декабря 2012 г. собственник будет обязан представить в министерство культуры проектную документацию по сохранению памятника.